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Gruppi frigo ad assorbimento: una scelta sostenibile per il navale
Climatizzazione navale sostenibile con i gruppi frigoriferi ad assorbimento alimentati da calore di scarto
Massimiliano Santini - World Energy Absorption Chillers Europe
Sommario
- Cos'è un gruppo frigorifero ad assorbimento e perché è sostenibile
- Principio di funzionamento e bilancio energetico
- Risparmio energetico e ridotte emissioni di CO2
- Gamma per applicazioni navali
- Sviluppo tecnologico World Energy: modifiche strutturali; test durante rollio e beccheggio
- Casi di installazione
Cos'è un gruppo frigorifero ad assorbimento?
- Macchina statica: ridotta manutenzione, no vibrazioni
- Nessun compressore = Risparmio energetico
- Utilizzo del calore recuperato
- Tecnologia consolidata: invenzione del 1858 di Ferdinand Carré
- Refrigerante naturale: acqua
Perché sono sostenibili?
- Non utilizzano refrigeranti dannosi per l'ozono e che possono essere vietati in futuro per le norme ambientali
- Refrigerante naturale: acqua
- Contribuiscono a ridurre le emissioni di CO2
- Risparmio energetico: ridotto consumo di energia elettrica
A bordo di navi
- Utilizzo del freddo: Climatizzazione; Raffreddamento aria comburente
- Recupero termico: da acqua di Raffreddamento e gas di scarico dei motori
- Vantaggi: Abbattimento consumi energetici; Diminuzione emissioni CO2
Casi di installazione
- Applicazione: Climatizzazione sale passeggeri/equipaggio; Tipo di imbarcazione: traghetto
- Applicazione: Climatizzazione sale equipaggio; Tipo di imbarcazione: rifornimenti piattaforme petrolifere
- Applicazione: climatizzazione sale passeggeri/equipaggio; Tipo di imbarcazione: traghetto ibrido
In allegato, è disponibile il pdf completo.
- Macchina statica: ridotta manutenzione, no vibrazioni
- Nessun compressore = Risparmio energetico
- Utilizzo del calore recuperato
- Tecnologia consolidata: invenzione del 1858 di Ferdinand Carré
- Refrigerante naturale: acqua
Perché sono sostenibili?
- Non utilizzano refrigeranti dannosi per l'ozono e che possono essere vietati in futuro per le norme ambientali
- Refrigerante naturale: acqua
- Contribuiscono a ridurre le emissioni di CO2
- Risparmio energetico: ridotto consumo di energia elettrica
A bordo di navi
- Utilizzo del freddo: Climatizzazione; Raffreddamento aria comburente
- Recupero termico: da acqua di Raffreddamento e gas di scarico dei motori
- Vantaggi: Abbattimento consumi energetici; Diminuzione emissioni CO2
Casi di installazione
- Applicazione: Climatizzazione sale passeggeri/equipaggio; Tipo di imbarcazione: traghetto
- Applicazione: Climatizzazione sale equipaggio; Tipo di imbarcazione: rifornimenti piattaforme petrolifere
- Applicazione: climatizzazione sale passeggeri/equipaggio; Tipo di imbarcazione: traghetto ibrido
In allegato, è disponibile il pdf completo.
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Fonte: mcTER Navale Web Edition maggio 2022 Transizione energetica e 4.0 nel settore navale: sfide e opportunità
Settori: Analisi, abbattimento e Controllo emissioni, Climatizzazione, Efficienza energetica industriale, Energia, GAS, HVAC, Inquinamento, Refrigerazione, Rinnovabili, Termotecnica industriale
Mercati: Navale, Trasporti e Automotive
Parole chiave: Bilancio energetico, Chiller, Climatizzazione, Efficienza energetica, Gruppi Frigoriferi, Riduzione CO2, Transizione energetica
