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Filiera biometano, strategia europea per la mobilità sostenibile
Biometano in Italia: a che punto siamo?
Lorenzo Maggioni - CIB - Consorzio Italiano BioGas
Sommario
- Situazione attutale CNG and LNG in Italia
- Biometano in Italia
- Caso Studio - Cooperativa Speranza, Candiolo (TO)
- Mercato Biometano avanzato
- Soluzioni per sviluppare la filiera Biometano
Alcune soluzioni per sviluppare la filiera biometano
- consentire un maggior uso di sottoprodotti agro-industriali (p.e. sanse) per la produzione di biometano avanzato;
- aumentare i contingenti di biometano avanzato previsti per gli anni 2021, 2022 e successivi;
- allargare l'incentivazione del biometano anche al trasporto navale marittimo;
- continuare ad incentivare l'acquisto di mezzi pesanti alimentati a metano liquefatto ed introdurre una riduzione dei pedaggi autostradali per i veicoli pesanti alimentati a bioGNL;
- riconoscere il biometano nella strategia europea per la mobilità sostenibile;
- fissare, a livello europeo, obiettivi per l'uso del biometano nei trasporti entro il 2030;
- promuovere il biometano come carburante verde nella direttiva sull'infrastruttura per i combustibili alternativi (DAFI);
- incoraggiare le case automobilistiche europee a sviluppare e produrre i necessari motori a gas naturale che consentiranno l'aumento graduale del biometano nel settore dei trasporti e quindi una decarbonizzazione più rapida.
- consentire un maggior uso di sottoprodotti agro-industriali (p.e. sanse) per la produzione di biometano avanzato;
- aumentare i contingenti di biometano avanzato previsti per gli anni 2021, 2022 e successivi;
- allargare l'incentivazione del biometano anche al trasporto navale marittimo;
- continuare ad incentivare l'acquisto di mezzi pesanti alimentati a metano liquefatto ed introdurre una riduzione dei pedaggi autostradali per i veicoli pesanti alimentati a bioGNL;
- riconoscere il biometano nella strategia europea per la mobilità sostenibile;
- fissare, a livello europeo, obiettivi per l'uso del biometano nei trasporti entro il 2030;
- promuovere il biometano come carburante verde nella direttiva sull'infrastruttura per i combustibili alternativi (DAFI);
- incoraggiare le case automobilistiche europee a sviluppare e produrre i necessari motori a gas naturale che consentiranno l'aumento graduale del biometano nel settore dei trasporti e quindi una decarbonizzazione più rapida.
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Fonte: mcTER Web Edition Biometano/Biogas/Biocombustibili novembre novembre 2020 Il ruolo di biometano e biocombustibili nella transizione energetica
Settori: Biocarburanti, Bioenergia, Biogas, Biometano, Combustibili, Efficienza energetica industriale, Energia, Energie non rinnovabili, GAS, Gas naturale, GNL, Metano, Mobilità Sostenibile, Rinnovabili
Parole chiave: Biocombustibili, Biogas, Biometano, CNG, GNL, Mobilità sostenibile, Transizione energetica
