L'UE promuove la mobilità a emissioni zero con oltre 424 milioni di euro di finanziamenti per 42 progetti
La Commissione europea annuncia oggi la selezione di 42 nuovi progetti per la realizzazione di infrastrutture per i combustibili alternativi che riceveranno oltre 424 milioni di euro di sostegno dall'UE. I progetti aiuteranno l'installazione di punti di ricarica elettrica e stazioni di rifornimento di idrogeno, nonché l'elettrificazione degli aeroporti, avvicinando l'Europa agli obiettivi del Green Deal. I finanziamenti proverranno dallo strumento per le infrastrutture per i combustibili alternativi (AFIF) del meccanismo per collegare l'Europa.
La Commissaria per i Trasporti Adina V?lean ha dichiarato: "Dal 2021, attraverso l'AFIF, l'UE ha concesso oltre 1,3 miliardi di euro a diversi progetti, realizzando 26.396 punti di ricarica elettrica, 202 stazioni di rifornimento di idrogeno ed elettrizzando le operazioni di terra in 63 aeroporti.
Quest'ultimo invito è stato il più successo per quanto riguarda il numero e la qualità dei progetti finora, dimostrando il crescente interesse per l'idrogeno e le infrastrutture di ricarica elettrica".
L'AFIF sta finanziando la realizzazione di infrastrutture di approvvigionamento di carburante alternativo lungo la rete transeuropea dei Trasporti dell'UE (TEN-T).
Lo strumento opera attraverso un invito a presentare proposte. Questo finanziamento fa parte della seconda fase dell'AFIF (2024-2025), che sostiene in particolare gli obiettivi fissati nel nuovo regolamento per la realizzazione dell'infrastruttura per i combustibili alternativi (AFIR), nonché gli obiettivi fissati nel programma ReFuelEU per l'aviazione e il FuelEU marittimo.
Regolamenti.
Una chiamata AFIF in corso è ora aperto alle candidature, con un budget di 1 miliardo di euro per il periodo 2024-2025. La prima scadenza per presentare domanda è il 24 settembre 2024.
Quest'ultimo invito è stato il più successo per quanto riguarda il numero e la qualità dei progetti finora, dimostrando il crescente interesse per l'idrogeno e le infrastrutture di ricarica elettrica".
L'AFIF sta finanziando la realizzazione di infrastrutture di approvvigionamento di carburante alternativo lungo la rete transeuropea dei Trasporti dell'UE (TEN-T).
Lo strumento opera attraverso un invito a presentare proposte. Questo finanziamento fa parte della seconda fase dell'AFIF (2024-2025), che sostiene in particolare gli obiettivi fissati nel nuovo regolamento per la realizzazione dell'infrastruttura per i combustibili alternativi (AFIR), nonché gli obiettivi fissati nel programma ReFuelEU per l'aviazione e il FuelEU marittimo.
Regolamenti.
Una chiamata AFIF in corso è ora aperto alle candidature, con un budget di 1 miliardo di euro per il periodo 2024-2025. La prima scadenza per presentare domanda è il 24 settembre 2024.
Settori: Ambiente, Analisi, abbattimento e Controllo emissioni, Auto ibride, Automotive, Cambiamento climatico, Combustibili, Efficienza energetica industriale, Elettrotecnica, Energia, Energia Elettrica, Energy storage, GAS, Idrogeno, Inquinamento, Mobilità Sostenibile, Rinnovabili
Mercati: Trasporti e Automotive
Parole chiave: Colonnine ricarica, Combustibili alternativi, Green New Deal, Idrogeno, Ricarica elettrica, Zero emissioni
- Paolo Di Marco
- Emanuele Moioli
- Pierangelo Andreini
- Legambiente
- IEA International Energy Agency
- Parlamento Unione Europea
- Paolo Di Marco