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Sviluppo di un motore diesel due valvole per impieghi off-road rispettoso delle prossime normative anti-emissioni
Gian Marco Bianchi - Università Degli Studi di Bologna
Giulio Cazzoli, Università di Bologna
Claudio Forte, Università di Bologna
Marco Costa, NAIS
Marcello Oliva, VM Motori
Claudio Forte, Università di Bologna
Marco Costa, NAIS
Marcello Oliva, VM Motori
In questo lavoro viene mostrato l'evoluzione di un motore esistente, al fine di renderlo rispettoso delle norme americane Tier 4i in materia di emissioni, senza incrementi eccessivi del costo finale di produzione. Per giungere a tale obiettivo è necessaria una profonda conoscenza di tutti i parametri che influiscono sulla combustione e sulla formazione delle emissioni di NOx e particolato. In questo scenario la CFD prova le sue potenzialità permettendone un’analisi approfondita.
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Fonte: La Termotecnica Gennaio-Febbraio 2015
Settori: Analisi, abbattimento e Controllo emissioni, Automotive, GAS, Inquinamento, Meccanica, Termotecnica industriale, Valvole
Mercati: Trasporti e Automotive
