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L'idrogeno nell'automotive
Gian Maurizio Rodella - Cuna
Sommario
- Presentazione CUNA
- Attivitā normativa tecnica su idrogeno
- Autoveicoli alimentati a idrogeno
- Mobilitā sostenibile
- Commissione UNI/CT 056 "Idrogeno"
Campo di attivitā
Sistemi, dispositivi e connessioni per la produzione, lo stoccaggio, il trasporto, la distribuzione, la misurazione e l'uso dell'idrogeno, da fonti di energia rinnovabili ed altre fonti. Sono escluse dal campo di attivitā:
- lo stoccaggio e il trasporto di idrogeno liquido;
- lo stoccaggio e il trasporto di idrogeno compresso;
- le infrastrutture trattate nel Mandato M/533 Alternative fuels infrastructures;
- l'iniezione dell'idrogeno e le miscele di idrogeno con gas naturale (H2NG) nelle infrastrutture gas;
- l'uso delle miscele di gas naturale con l'idrogeno.
Comitati tecnici di competenza CEN e ISO
CEN/CLC/JTC 6 "Hydrogen in energy systems"
ISO/TC 197 "Hydrogen technologies"
CUNA segue i lavori della UNI/CT 056 e circola i documenti di interesse per i soci CUNA all'interno della UNI/CT 319/GL 1 "Veicoli alimentati ad idrogeno".
- Commissione ISO/TC 22/SC 41/JWG 5
- Commissione ISO/TC 197/JWG 30
- Commissione ISO/TC 197/JWG 30
Veicoli a fuel cell
- Full-Power: cella a combustibile fonte principale di propulsione associata a piccola batteria.
- Mid-Power: cella a combustibile fonte principale di propulsione (potenza circa metā del full-power) associata a batteria di medie dimensioni utilizzata per l'avviamento e per i picchi di accelerazione.
- Range-Extender: batteria di grandi dimensioni associata a una piccola cella a combustibile (circa 5 % del full-power) cella non in grado di alimentare il veicolo se la batteria č scarica.
Norme ISO sui veicoli a fuel cell
Requisiti di sicurezza
- ISO 23273 Fuel cell road vehicles - Safety specifications - Protection against hydrogen hazards for vehicles fuelled with compressed hydrogen
Operativitā su strada
- ISO/TR 11954 Fuel cell road vehicles - Maximum speed measurement
- ISO/AWI TR 17326 Fuel cell road vehicles - Cold start performances under sub-zero temperature - Vehicles fuelled with compressed hydrogen
- Consumo di energia
- ISO 23828 Fuel cell road vehicles - Energy consumption measurement - Vehicles fuelled with compressed hydrogen
Requisiti delle celle a combustibile PEM
- ISO 14687-1 Hydrogen fuel -- Product specification -- Part 1: All applications except proton exchange membrane (PEM) fuel cell for road vehicles
- ISO 14687-2 Hydrogen fuel -- Product specification -- Part 2: Proton exchange membrane (PEM) fuel cell applications for road vehicles
- ISO 14687-3 Hydrogen fuel -- Product specification -- Part 3: Proton exchange membrane (PEM) fuel cell applications for stationary appliances
Stoccaggio di H2
- ISO 13985 Liquid hydrogen -- Land vehicle fuel tanks
- ISO/TS 15869 Gaseous hydrogen and hydrogen blends -- Land vehicle fuel tanks
- ISO 16111 Transportable gas storage devices -- Hydrogen absorbed in reversible metal hydride
Mobilitā Sostenibile
- L'utilizzo dei veicoli a Fuel Cell, elettrici, Ibridi e ibridi plug-in, riduce anche l'inquinamento relativo alle polveri sottili prodotte dai materiali d'attrito, in quanto l'uso dei freni di servizio viene grandemente limitato dal recupero dell'energia cinetica durante le discese, i rallentamenti e le frenate non di emergenza; in alcuni di questi veicoli non c'č la frizione
- Semplicitā costruttiva: spesso trazione posteriore (niente giunti omocinetici), niente cambio di velocitā, freni posteriori a tamburo...
- Riduzione inquinamento acustico
In allegato, č possibile scaricare il pdf completo dell'atto.
Campo di attivitā
Sistemi, dispositivi e connessioni per la produzione, lo stoccaggio, il trasporto, la distribuzione, la misurazione e l'uso dell'idrogeno, da fonti di energia rinnovabili ed altre fonti. Sono escluse dal campo di attivitā:
- lo stoccaggio e il trasporto di idrogeno liquido;
- lo stoccaggio e il trasporto di idrogeno compresso;
- le infrastrutture trattate nel Mandato M/533 Alternative fuels infrastructures;
- l'iniezione dell'idrogeno e le miscele di idrogeno con gas naturale (H2NG) nelle infrastrutture gas;
- l'uso delle miscele di gas naturale con l'idrogeno.
Comitati tecnici di competenza CEN e ISO
CEN/CLC/JTC 6 "Hydrogen in energy systems"
ISO/TC 197 "Hydrogen technologies"
CUNA segue i lavori della UNI/CT 056 e circola i documenti di interesse per i soci CUNA all'interno della UNI/CT 319/GL 1 "Veicoli alimentati ad idrogeno".
- Commissione ISO/TC 22/SC 41/JWG 5
- Commissione ISO/TC 197/JWG 30
- Commissione ISO/TC 197/JWG 30
Veicoli a fuel cell
- Full-Power: cella a combustibile fonte principale di propulsione associata a piccola batteria.
- Mid-Power: cella a combustibile fonte principale di propulsione (potenza circa metā del full-power) associata a batteria di medie dimensioni utilizzata per l'avviamento e per i picchi di accelerazione.
- Range-Extender: batteria di grandi dimensioni associata a una piccola cella a combustibile (circa 5 % del full-power) cella non in grado di alimentare il veicolo se la batteria č scarica.
Norme ISO sui veicoli a fuel cell
Requisiti di sicurezza
- ISO 23273 Fuel cell road vehicles - Safety specifications - Protection against hydrogen hazards for vehicles fuelled with compressed hydrogen
Operativitā su strada
- ISO/TR 11954 Fuel cell road vehicles - Maximum speed measurement
- ISO/AWI TR 17326 Fuel cell road vehicles - Cold start performances under sub-zero temperature - Vehicles fuelled with compressed hydrogen
- Consumo di energia
- ISO 23828 Fuel cell road vehicles - Energy consumption measurement - Vehicles fuelled with compressed hydrogen
Requisiti delle celle a combustibile PEM
- ISO 14687-1 Hydrogen fuel -- Product specification -- Part 1: All applications except proton exchange membrane (PEM) fuel cell for road vehicles
- ISO 14687-2 Hydrogen fuel -- Product specification -- Part 2: Proton exchange membrane (PEM) fuel cell applications for road vehicles
- ISO 14687-3 Hydrogen fuel -- Product specification -- Part 3: Proton exchange membrane (PEM) fuel cell applications for stationary appliances
Stoccaggio di H2
- ISO 13985 Liquid hydrogen -- Land vehicle fuel tanks
- ISO/TS 15869 Gaseous hydrogen and hydrogen blends -- Land vehicle fuel tanks
- ISO 16111 Transportable gas storage devices -- Hydrogen absorbed in reversible metal hydride
Mobilitā Sostenibile
- L'utilizzo dei veicoli a Fuel Cell, elettrici, Ibridi e ibridi plug-in, riduce anche l'inquinamento relativo alle polveri sottili prodotte dai materiali d'attrito, in quanto l'uso dei freni di servizio viene grandemente limitato dal recupero dell'energia cinetica durante le discese, i rallentamenti e le frenate non di emergenza; in alcuni di questi veicoli non c'č la frizione
- Semplicitā costruttiva: spesso trazione posteriore (niente giunti omocinetici), niente cambio di velocitā, freni posteriori a tamburo...
- Riduzione inquinamento acustico
In allegato, č possibile scaricare il pdf completo dell'atto.
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Fonte: Fiera Idrogeno ottobre 2023 Idrogeno oggi e domani: novitā tecnologiche, aspetti normativi e opportunitā per un mercato in continuo sviluppo
Settori: Combustibili, Efficienza energetica industriale, Energy storage, GAS, Idrogeno, Mobilitā Sostenibile, Normativa Tecnica, Rinnovabili
Mercati: Trasporti e Automotive
