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Modellizzazione ed ottimizzazione di un powertrain ibrido
Gianluca Bianchin - Department of Industrial Engineering, University of Padova
Sono stati presentati i principali problemi legati all'utilizzo dei carburanti fossili, ponendo particolare attenzione a quello dell'inquinamento atmosferico e ai costi di approvvigionamento. Allo stato dell'arte purtroppo la tecnologia elettrica e lo stato dello sviluppo degli EV non sono ancora adatti ad un passaggio radicale verso questa tecnologia. La soluzione temporanea verso cui quasi tutte le case automobilistiche si stanno muovendo e quella dell'automobile a tecnologia ibrida. Abbiamo evidenziato i pregi e i difetti delle varie con figurazioni, focalizzandosi in de finitiva verso la tecnologia full-hybrid parallelo.
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Fonte: Tesi di Laurea, Universitą degli Studi di Padova, Anno Accademico 2011-2012
Mercati: Trasporti e Automotive
