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DIESEL: filtration and dewatering
Massimiliano Altomare - Hydac
Il mercato dei combustibili richiede per il buon funzionamento delle macchine prodotti sempre più puliti. Il danneggiamento di pompe e valvole, la formazione di ruggine e di “peste del diesel” sono, spesso, il risultato di contaminazione del fluido da “sporco” e acqua. Inoltre le tolleranze nei motori sono nell’ordine dei 2µm e, pertanto, la filtrazione del Diesel sta assumendo un’importanza sempre più cruciale fin dalle prime fasi della produzione. Il dipartimento di ricerca e sviluppo Hydac è costantemente impegnato nella ricerca di soluzioni volte a migliorare le performance dei prodotti, ridurre i costi macchina e salvaguardare l’ambiente. All’interno del workshop verranno presentati i risultati dell’ultimo studio in materia filtrazione diesel.
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Fonte: mcT Petrolchimico novembre 2014 workshop
Settori: Acqua, Energie non rinnovabili, Filtrazione, Manutenzione meccanica, Meccanica, Oleodinamica, Petrolchimico, Pompe, Valvole
